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Así son los accidentes tráfico más comunes en España, según un estudio de GT Motive publicado en la Revista Autofácil.
De la gente encuestada en este reportaje, únicamente el 12,62% ha sufrido un accidente en el último año. De todas formas, no es bueno confiarse, pues en la Semana Santa del 2013 se produjeron 26 víctimas mortales y 78 heridos graves. A continuación se muestran datos de cómo son los accidentes en España.
Así son los accidentes más comunes
Entre diciembre de 2013 y febrero de 2014, la empresa GT Motive, especializada en la gestión de siniestros, averías y mantenimientos, realizó una encuesta a 7360 personas en toda España. De éstas, un total de 801 conductores tuvieron un siniestro en el último año y medio. Así fueron los accidentes más habituales.
| Según la antigüedad del carnet. ¿quién sufre más accidentes? | ¿En qué tipo de vías se sufren más accidentes? | ¿Qué tipo de accidentes son más frecuentes? | ¿Qué tipos de vehículos se ven más involucrados en accidentes? | ||||
| Los conductores novatos, con menos de 5 años de carnet, y aquellos que ya confían en su experiencia (con más de 11) son los que mas accidentes pueden sufrir. | 7 de cada 10 son en ciudad. | Los accidentes más comunes -7 de cada 10- son las colisiones de cualquier tipo. | La mayoría de los implicados en siniestros son vehículos urbanos. | ||||
| Hasta 5 años | 15% | En vías urbanas (ciudad) | 69,9% | Colisiones | 71,7% | Urbanos | 37,9% |
| De 6 a 10 años | 11,6% | En vías interurbanas (carretera) | 13,5% | Atropellos (producido o sufrido) | 3,1% | Compactos | 8,4% |
| De 11 a 20 años | 13,2% | En vías interurbanas (autovía o autopista) | 5,1% | Vuelco o salida de calzada | 2,5% | Berlina | 32% |
| De 21 a 40 años | 11,2% | En vías interurbanas (vías de servicio) | 2,1% | Rotura de lunas | 7,1% | Monovolumen | 12,6% |
| Más de 40 años | 11,6% | Otro tipo de vías | 8,5% | Otro tipo | 15,5% | Todo terreno | 4,6% |
| NS/NC | 0,8% | Veh. comercial | 0,6% | ||||
| Otro | 2,9% | ||||||
| NS/NC | 0,9% | ||||||
Así fueron los accidentes durante la Semana Santa 2013
Accidentes y muertos por tipos de vía: Vías convencionales: 21 fallecidos, Autovías: 4 fallecidos y Autopistas: 1 fallecido.
Tipo de accidente más común: salida de via –8 víctimas mortales-, seguido de colisiones frontales y frontolaterales –6 víctimas mortales cada uno-.
Perfil del conductor más accidentado: de entre 25 y 34 años: 7 fallecidos. Entre 35 y 44 años: 5 víctimas mortales.
¿Cuáles son las comunidades con mayor tasa de siniestralidad?
¿En qué condiciones climatológicas se producen más accidentes? Sólo el 25,5% de los siniestros se producen por la noche.
| Según la antigüedad del carnet. ¿En qué condiciones climatológicas se producen más accidentes? | |
| Sólo el 25,5% de los siniestros se producen por la noche. | |
| Totalmente de día | 64,8% |
| Al amanecer | 7,4% |
| Al anochecer | 11,1% |
| De noche, en una vía iluminada | 10,7% |
| De noche en una vía sin iluminación | 3,7% |
| NS/NC | 2,2% |
¿Cómo prevenir los accidentes de tráfico?
La DGT recomienda…
– Evita los días y horarios en los que se prevé una mayor intensidad de circulación: viernes tarde, sábados por la mañana…
– Sigue siempre las instrucciones de los agentes de Tráfico.
– Lleva encendidas las luces, las cuales mejorarán tu visibilidad y te harás visible para los demás.
– Adecúa tu velocidad a las circunstancias y a la vía por la que circulas. Respeta los límites de velocidad.
– Mantén siempre la distancia de seguridad y realiza descansos aproximadamente cada dos horas de conducción.
– Todos los ocupantes de un vehículo, en especial los menores, deben llevar correctamente abrochado el cinturón de seguridad.
– Si vas a conducir no consumas bebidas alcohólicas ni drogas.
– Presta atención a los desplazamientos cortos; en ellos toma las mismas precauciones que en los largos.
Y tampoco olvides…
Antes de conducir:
– Revisa las presiones de los neumáticos. Encontrarás las indicas para tu coche en el interior de la tapa del depósito o en el manual de usuario.
– Regula tu asiento y el volante. Una posición correcta al volante debería permitirte poder accionar cómodamente los pedales hasta el final de su recorrido mientras que, si extiendes el brazo, tus muñecas deben quedar a la altura del aro del volante.
– No olvides comprobar la regulación de los retrovisores. En los laterales, lo correcto es que veas aproximadamente un 15% de la carrocería y un 85% de la carretera. Regula el interior de forma que veas lo máximo posible a través de la luna trasera.
– No comas en exceso antes de ponerte en camino; provoca somnolencia, lo que multiplica por siete el riesgo de sufrir un accidente. Lo mismo ocurre si pones muy alta la calefacción del coche; por eso, selecciona siempre una temperatura entre 20 y 22°.
En marcha:
– No manipules el GPS ni respondas al móvil. No es sólo que está sancionado con una multa de 200€ y la retirada de tres puntos… es que, sobre todo, aumenta en un 36% el riesgo de sufrir un accidente.
– No te pongas una hora de llegada ni ‘cronometres’ el trayecto. En cualquier viaje, es habitual que surjan imprevistos -atascos, obras en la carretera, que requieras parar a descansar…-que puedan retrasarte. Si piensas que has de llegar obligatoriamente a una hora, te generará- lo que reducirá tu atención al volante- o tomarás más riesgos para llegar antes.
Fuente: Número 162 Revista Autofácil